CBR 650R

ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ

Перфектната комбинация от компактен размер, ниска маса и впечатляваща мощност на двигателя привличат неустоимо истинските ценители.

За 2024-а моделна година универсалният спортен мотоциклет на Honda се сдобива с преработените двойни LED фарове, съчетани с актуализирани горни и долни обтекатели и като цяло е увеличена чистата спортна привлекателност на CBR650R.
Подобно на 650-кубиковия си „гол“ събрат“ и спортистът разполага с Honda RoadSync свързаност с нов 5-инчов пълноцветен TFT екран, проектиран за оптимална четивност в ярки слънчеви дни.
CB650R и CBR650R са и първите двуколесни машини на Honda, които се предлагат с иновативната технология Honda E-Clutch – първият в света напълно автоматичен мотоциклетен съединител с много предавки, проектиран да превърне начинаещите ездачи в експерти.
Honda E-Clutch премахва необходимостта от използване на лоста на съединителя за превключване на скоростната кутия нагоре или надолу. Мотоциклетистът просто трябва да задейства педала за превключване на предавките за ултрабързи, последователни техни смени, точно като при използване на бърз предавка.
По време на смяната E-Clutch използва хармонизирана комбинация от работа с „полусъединител“, прекъсване на впръскването на гориво и контрол на запалването. Така се елиминира шокът при превключване на предавките.
Лостът на съединителя също не е необходим при потегляне или спиране. Системата E-Clutch на Honda се активира още при включването на двигателя и управлява плавно и потеглянето и спирането. Ако водачът желае, той може да използва лоста на съединителя както обикновено. Изключването на системата при конкретно каране е възможно.

Техническите параметри остават непроменени. Максимална мощност от 70 кВт достига при 12 000 об/мин с върхов въртящ момент от 63 Нм, при 9500 об/мин. Лесно преобразуване от 35 кВт е достъпно за притежателите на лицензи A2.